大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宿迁招投标网最新公告的问题，于是小编就整理了3个相关介绍宿迁招投标网最新公告的解答，让我们一起看看吧。
潍坊至宿迁高铁招标？
5月30日，潍宿高铁江苏段用地组卷报批服务项目招标计划发布。项目正加快初步设计、施工图设计批复等相关前期工作，将力争在8月份批复初步设计，年底前正式开工建设。
根据公示，潍宿高铁可研已获得国家发改委批复（发改基础【2023】603号）。受建设单位津保铁路公司委托，徐州市铁路建设发展服务中心、宿迁市铁路事业发展中心拟组织对潍宿高铁（徐州段、宿迁段）土地、林地组卷报批服务项目进行招标。
宿迁龙河到耿车的路什么时候能修？
1. 目前还没有确切的修路时间。
2. 这是因为修路需要考虑多个因素，包括资金、规划、施工等等。
这些因素需要时间来协调和安排，所以修路的时间还没有确定。
3. 但是可以延伸的是，修路对于交通发展和地区经济的推动非常重要。
一旦修路完成，将会提高龙河到耿车之间的交通便利性，促进当地经济的发展，方便居民出行。
因此，修路的重要性不容忽视，希望相关部门能够尽快确定修路的时间，并加快进度。
淮新高铁2023能开工吗？
截止2023年7月还未开工
新沂是徐州市重点打造的区域性高铁枢纽，根据国家及省相关铁路规划，连徐高铁、潍宿高铁、新淮高铁均在新沂交汇，形成“大”字型高铁枢纽布局。目前，潍宿高铁正在开展规划选址、土地预审等可研批复前置工作，并纳入省政府确定的2022年内力争开工项目。新淮高铁已完成预可研编制，预计2023年启动项目前期工作，并争取开工建设。
实现新沂东站与新沂南站间互联互通对于提高新沂站经停车次，打造新沂高铁枢纽具有重要意义。我市在潍宿高铁前期工作中一直在与省铁路办、国铁集团沟通协调，将新沂东站与新沂南站间联络线工程纳入实施内容。目前，国铁集团以客流较少、路网功能重要性不足等原因，暂未支持我市相关意见。下一步，我市将加强对上沟通协调，努力争取在新淮高铁建设中实现新沂东站与新沂南站间互联互通。
淮新高铁规划进展情况：
入规进展：去年6月，国家发改委公布的《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》，新沂至淮安铁路即新淮高铁作为京沪高铁第二通道的中间部分被列入规划。
目前进展：已完成预可研编制，设计单位正在开展可研报告编制。
面临形势：需妥善处理好与平行线路潍坊至宿迁铁路新沂至宿迁段的关系，并全力争取国铁集团在接轨、咨询意见等方面的支持。协调省铁路办加快推进前期工作。
淮新高铁2023能开工
淮新高铁于2023年9月11日正式开工建设。
淮安至新沂高速铁路（Huai 'an to Xinyi High-speed Railway）简称淮新高铁，位于江苏省北部地区，线路起自连淮扬镇铁路、徐宿淮盐铁路、宁淮城际铁路淮安东站向北经沭阳县后至新沂市，新建正线全长106km，设计时速350km。
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